Hari ini berlaku lagi satu kemalangan bas di Jalan Cameron Highlands-Simpang Pulai, yang meragut 28 nyawa dan dikira adalah yang paling dahsyat dalam sejarah negara.
Kalau kita mengikuti kemalangan bas yang berlaku tahun ini sahaja seperti di bawah ternyatalah lebuhraya negara ini seperti medan peperangan yang pada bila-bila masa boleh meragut banyak jiwa.
“Stretch” perjalanan lebuhraya yang panjang boleh mendatangkan stress yang tinggi kepada pemandu, dicadangkan PLUS memperbanyakan R&R standardnya seperti di Tapah dan Sungai Perak, cantik, relax dan hijau.
16 DIS -- Empat kakitangan Jabatan Penjara Tawau terbunuh apabila bas jabatan itu terbabas lalu terjatuh dalam gaung di Kampung Moyog, 35 kilometer dari Penampang dekat Kota Kinabalu.
14 DIS -- Seramai 14 orang pekerja kilang cedera apabila bas kilang yang mereka naiki terbabas lalu terbalik di Km 156.2 Lebuhraya Utara-Selatan dekat Nibong Tebal, Pulau Pinang, selepas bergesel dengan sebuah treler yang turut terhumban ke dalam parit.
11 DIS -- Tiga pelajar Institut Kemahiran Mara Jasin, Melaka parah apabila bas yang mereka naiki terbabas dan terbalik di kilometer 304.5 Lebuhraya Utara Selatan, dekat Gopeng, Perak.
4 NOV -- Seorang maut dan dua cedera parah selepas bas ekspres yang mereka naiki terbabas sebelum terbalik ke dalam sebuah tali air di Kampung Sungai Miang, di km20 Jalan Pekan-Nenasi, Pahang.
29 OKT -- Tujuh penumpang maut dan 39 cedera termasuk 17 parah apabila sebuah bas terlibat dalam kemalangan di KM36 Lebuhraya Karak ke Kuala Lumpur.
10 OKT -- 13 penumpang maut dan 40 cedera apabila bas ekspres terlibat kemalangan di KM223 Lebuhraya Utara-Selatan menghala ke utara berhampiran Plaza Tol Simpang Ampat-Rembau.
2 SEPT -- Lapan belas orang cedera apabila bas persiaran yang dinaiki terbabas dan terbalik di Km 35.1 Lebuhraya Karak-Kuala Lumpur.
27 OGOS -- Seorang pemandu bas ekspres terbunuh manakala tiga cedera parah dan enam cedera ringan apabila bas yang mereka naiki terbabit dalam kemalangan di Km306.2 Lebuhraya Utara-Selatan.
17 APRIL -- Seorang penumpang patah tulang rusuk manakala enam yang lain cedera ringan apabila sebuah bas ekspres yang dalam perjalanan dari Johor Baharu ke ibu negara terbabas di KM32 Lebuh Raya Utara-Selatan, dekat Kulai Jaya, Johor.
20 MAC -- 40 penumpang sebuah bas ekspres nyaris maut apabila kenderaan berkenaan terbabas dan terperosok ke dalam tali air di Km 42 Jalan Kuantan-Kemaman.
4 FEB -- 15 penumpang bas Ekspres Konsortium yang dalam perjalanan ke Kuala Lumpur nyaris maut selepas bas berkenaan melanggar dua kenderaan lain di Plaza Tol Sungai Dua, Pulau Pinang. - BERNAMA
21 December, 2010
1 comment:
(Komen menggunakan pengenalan anonymous TIDAK AKAN DILAYAN. Sila gunakan nama sebenar atau nama samaran. Jikalau menggunakan anonymous, sila nyatakan nama di penghujung komen. Ulasan yang mengandungi unsur fitnah, hasutan, perkauman dan bahasa kesat tidak akan disiarkan. Ulasan yang terkeluar daripada tajuk tidak akan diberi keutamaan.
Subscribe to:
Post Comments (Atom)
Yang sebenarnya konsep lebuhraya harus diubah, bukan sebagai lebuhraya untuk berlumba sampai ke destinasi yang dituju sahaja tetapi biarlah lebuhraya ini brandingnya sebagai perjalanan yang penuh santai, kawasan rekreasi, relax, tidak gopoh dan speeding.
ReplyDeleteBetul patut diperbanyakkan lagi tempat-tempat riadah, reakreasi, perkelahan dan ini sepatutnya menjadi "core revenue" kepada lebuhraya PLUS, bukan setakat mengutip tol sahaja.
SOKONG!